பெர்முடா முக்கோண மர்மம் புளோரிடா நீரிணைப்பு, பகாமாஸ் மற்றும் கரீபியன் தீவுகளையும் உள்ளடக்கிய அட்லாண்டிக்கின் கிழக்கில் அசோர்ஸ் வரை மூக்கோணமாக அமைந்துள்ளது. பெர்முடா முக்கோணம். அண்மைக் கால இருந்து மாக மெக்சிகோ வளைகுடாவையும் சிலர் இந்த முக்கோணப் பகுதியில் சேர்க்கின்றனர். இந்த பெர்மூடா முக்கோணம் சாத்தான் முக்கோணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அப்படி அது சாத்தான் மூக்கோணம் என்று அழைக்கப் படுவதற்கான காரணம்தான் என்ன? இயற்கை மனிதகுலத்திற்குப் பல ஆச்சர்யங்களை தன்னுள் வைத்திருக்கிறது. ஆச்சர்யங்கள் அனைத்தையும் மனிதனால் ஒரே மூச்சில் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டாலும், தொடர்ந்து பல ஆண்டுகள் ஆராய்ச்சியின் மூலம் அதைக் கண்டுபிடிக்கும் வண்ணம் தொழில்நுட்பம் வளர்ந்துவிட்டது. பூமியில் இன்னமும் தீர்க்கப்படாத சில சிக்கல்கள் இருக்கின்றன. அதில் முக்கியமானது ‘பெர்முடா முக்கோணம்’. அதை வைத்து எடுக்கப்பட்ட திரைப்படங்களும், புத்தகங்களும் கோடிக்கணக்கான வருவாயை அள்ளித் தந்துள்ளன. ஆனால், பெர்முடா முக்கோணத்தின் மர்மம் மட்டும் மர்மமாகவே இருந்தது

                                அமானுஷ்ய சக்தி

இந்த பகுதியில் இருக்கும் அமானுஷ்ய சக்தியால்தான் விமானங்களும், கப்பல்களும் மூழ்குவதாக கருதப்படுகிறது. பெர்முடா முக்கோணத்தின் வழியாக சென்று கடந்த ஒரு சிலரும், அந்த பகுதியில் திடீர் ஒளிக்கற்றைகளை காண முடிந்ததாகவும், திசைக்காட்டி கருவிகள் செயல் இழுந்து போவதாகவும் கூறியிருக்கின்றனர். இது விஞ்ஞானிகளுக்கு மேலும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துவதாக அமைந்ததே தவிர, உருப்படியான முடிவுக்கு வர முடியவில்லை.

                                                                     பெர்முடா முக்கோண ரகசியம் பற்றி ரிக் வேதத்துல இருக்கு..

ரிக் வேதத்தில் பெர்முடா முக்கோண பற்றிய மர்மம் பற்றி கூறப்பட்டிருக்கிறது. என்ன கதையா என்று நீங்கள் கேட்கலாம். படித்துப் பாருங்கள். ஆச்சர்யப்படுவீர்கள்.ராமாயணத்தின் முதல் கவிதையில் அரக்கன் ஒருவனைப் பற்றி விவரிக்கப்பட்டு இருக்கும். அப்படியொரு பிரம்மாண்டமான அரக்கனுக்கு கடலின் மீது பறக்கும் எதையும் நிழலை ஈர்க்கவும், அதை தண்ணீருக்குள் இழுக்கவும் சக்தி இருந்தது. இது லங்கா செல்லும் வழியில் இருந்தது என்று கூறியிருக்கிறது அதேபோல், பிரம்மந்த புராணமும் (5000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் இயற்றப்பட்டது) மற்றும் ரிக் வேதமும் (23000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எழுதப்பட்டது) செவ்வாய் கிரகம் பூமியிலிருந்து பிறந்தது என்பதை தெளிவாகக் கூறுகிறது.அதனால்தான் அவர் சமஸ்கிருதத்தில் பூமா (‘பூமியின் மகன்’) அல்லது குஜா (கு = பூமி + ஜா = பிறந்தார்) என்று அழைக்கப்படுகிறார். ரிக் வேதத்தில் உள்ள ஆஸ்யா வமஸ்யா சுக்தா இவ்வாறு கூறுகிறார்: ”பூமி செவ்வாய் கிரகத்தைப் பெற்றெடுத்ததும், செவ்வாய் தனது தாயிடமிருந்து பிரிந்ததும், அவளது தொடையில் காயம் ஏற்பட்டது, அவள் சமநிலையற்றவளாகிவிட்டாள் (பூமி அதன் அச்சில் சுழன்றது) மற்றும் அதைத் தடுக்க தெய்வீக மருத்துவர்கள், அஸ்வினி குமார்ஸ் இரும்பு ஊற்றினார் முக்கோண வடிவ காயம் மற்றும் பூமி அவளது தற்போதைய நிலையில் சரி செய்யப்பட்டது. அதனால்தான் பூமியின் அச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் வளைந்திருக்கும்.இரும்பு நிரப்பப்பட்ட எங்கள் கிரகத்தில் அந்த முக்கோண வடிவ காயம் பெர்முடா முக்கோணமாக மாறியது. பல ஆண்டுகளாக பூமிக்குள் சேமிக்கப்படும் இரும்பு இயற்கை காந்தமாக மாறும். பெர்முடா காணாமல் போதல், மூடுபனி, உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை நீர் நீரோடைகள் மோதுவது ஆகிய விளைவுகள் உண்டாகும்.

வடஅட்லாண்டிக் கடலின் மேற்பகுதியில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறைய விமானங்களும், கப்பல்களும் மர்மமான முறையில் காணாமல் போயிருக்கிறது. இது ஒரு அமானுஷய ஆற்றல் காரணமாக நிகழ்ந்து வருவதாக பொதுவான நம்பிக்கை உள்ளது.1945-ஆம் ஆண்டு, டிசம்பர் மாதம் 5-ஆம் நாள் அமெரிக்கா கடற்படைக்குச் சொந்தமான ஃபிளைட் 19 என்ற பயிற்சி விமானம் பெர்முடா முக்கோணம் பகுதியில் அட்லாண்டிக் கடலின் மீது பறந்து கொண்டிருந்தது. திடீரென மர்மமான முறையில் அந்த விமானம் காணாமல் மறைந்து போனது.விமானம் தனது கட்டுப்பாட்டை இழந்து காணாமல் போவதற்கு சற்று முன்பாக விமானத்தின் திசைகாட்டி இயற்கைக்கு மீறிய அளவுகளைக் காட்டியதாக கடற்படை அதிகாரிகள் பின்னர் ஆச்சர்யத்துடன் தெரிவித்தனர்.இத்தனைக்கும் விமானத்தை இயக்கியவர் திறமைசாலி தான். இதில் இன்னொரு அதிரடி மர்மம் என்னவென்றால், காணாமல் போன விமானத்தைத் தேடிக் கண்டுபிடித்து மீட்பதற்காக மற்றொரு கடற்படை விமானம் அனுப்பப்பட்டது. இதில் 13 கடற்படை வீரர்கள் இருந்தனர். இந்த விமானமும் அட்லாண்டிக் கடலில் மேலாகப் பறந்து கொண்டிருந்த போது திடீரென்று காணாமல் போய் விட்டது.

1. 1864-ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் 13-ஆம் தேதி பெர்முடா முக்கோண கடல் பகுதியில் சென்று கொண்டிருந்த ‘மெரிசெல்ஸ்டி’ என்ற கப்பலும் 1872-ஆம் ஆண்டு 282 டன் எடை கொண்ட மற்றொரு கப்பலும் இப்பகுதியில் பயணித்த போது காணாமல் போனது மர்மம்தான்.
2. 1918-ஆம் ஆண்டு, மார்ச், 4-ம் தேதி பார்பப்டோஸ் தீவில் இருந்து கிளம்பிய யுஎஸ்எஸ் சைக்ளோஸ் என்னும் பயணிகள் கப்பல், 1812-ஆம் ஆண்டு, டிசம்பர், 30-ஆம் தேதி அன்று தெற்கு கரோலினாவில் இருந்து நியூயார்க் சென்று கொண்டிருந்த பேட்ரியாட் என்னும் பயணிகள் கப்பல்.
3.  1948-ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 28ஆம் தேதி அசோர்சில் இருந்து பெர்மூடா சென்ற பயணிகள் விமானம், 1949-ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 17-ஆம் தேதி ஜமைக்காவில் இருந்து கிங்ஸ்டனுக்கு பறந்து சென்ற பயணிகள் விமானம் 1962-ஆம் ஆண்டு ஃபிளைட் 19 என்ற விமானம்.இப்படி இந்த பகுதியை கடக்கும் விமானம், கப்பல்கள் மாயமாவது தொடர்கதையாகி வருகிறது. இவ்வாறு குறிப்பிட்ட ஒரு பிரதேசத்தில் பொருட்கள் மாயமாக மறைந்து போவதற்கான காரணம் தான் என்ன?
4. 1945 – ம் ஆண்டு பெர்முடாஸ் பகுதியில் பறந்த அமெரிக்க கடற்படையின் சிறிய விமானம் காணமல் போனது. இது குறித்த தகவலும் இதுவரை வெளியாகவில்லை. பெர்முடா முக்கோணத்தின் மர்மத்தை வெளிகொண்டு வரும் நோக்கில் அமெரிக்க ரஷ்ய விஞ்ஞானிகளை கொண்ட குழு ஒன்று அப்பகுதிக்குச் சென்றது. 14 பேர் கொண்ட இக்குழுவினர் எவரும் இதுவரை திரும்ப வரவேயில்லை.
   இவ்வாறு விமானங்களையும் கப்பல்களையும் உள்வாங்கி கபளிகரம் செய்யும் பெர்முடா முக்கோணம் மனித அறிவுக்கு எட்டாத மர்மமாகவே இன்றும் விளங்கி வருகிறது
5. 1909 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மீன்பிடி படகு காணாமல் போனது. 5 டிசம்பர்.

• உண்மையிலேயே மாயசக்திகளின் விளையாட்டா?
• வேற்றுகிரகவாசிகளின் அதிரடியா? காந்தசக்தி காரணமா? என்னதான் காரணம்.

பூமியில் வசிக்கும் மனிதர்களை விடவும் அறிவில் சிறந்த உயிரினங்கள் வேற்றுக் கிரகங்களில் வசிக்கின்றன, மனிதர் களால் தங்களுக்கு ஏதேனும் பாதிப்புகள் ஏற்படக் கூடும் என்ற அச்சத்தால் இத்தகைய செயல்களை அவை மேற்கொண்டிருக்கலாம் என்றும் அறிஞர்கள் சிலர் கருது கின்றனர்.பெர்முடா முக்கோணத்தப் பற்றிய ஆய்வை மேற்கொள்ளும் ஆய்வாளர்கள் பலரும் பறக்கும் தட்டைப் பற்றியும் விரிவாக ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.ஏனெனினல், தெற்கு ஃபுளோரிடா முதல் பஹாமா தீவுகள் வரையிலான பிரதேசங்களில் வேற்று கிரகவாசிகள் நடமாட்டம் அதிகமாக நிலவுவதாக இவர்கள் கணித்துள்ளனர். கடலின் ஆழத்தில் ஓடுகிற வெப்பம் மற்றும் குளிர்நீரோட்டங்கள் காரணமாக இத்தகைய நிகழ்வுகள் இடம் பெறலாம் என்றும் அவர்கள் கருதுகின்றனர்.கடலில் ஏற்படுகின்ற திடீர்வெப்ப அதிகரிப்பு, அமுக்கம், உயர அதிகரிப்பு போன்றவற்றின் காரணமாக இது போன்ற விபத்துக்கள் ஏற்படலாம் என்றும் அறிஞர்கள் சிலர் தெரிவிக்கின்றனர். ஆனாலும் வானிலை சாதகமாக இருந்த போதும் கூட கப்பல்களும், விமானங்களும் மறைந்து போகின்றன என்பது மர்மம்தானே.தற்போது இந்த பெர்முடா முக்கோணம் பற்றிய மர்மம் சற்றே விலகியுள்ளது போல தோன்றுகிறது. ஆம்…விமானங்கள், அட்லாண்டிக் கடல் பகுதியில் அமைந்துள்ள பெர்முடா வட முக்கோணம் பற்றிய மர்மம் நூற்றாண்டு காலமாக நீடித்து வந்த நிலையில் தற்போது விலகியுள்ளது     

                                                        பெர்முடா முக்கோணத்தில் கப்பல்கள் மற்றும் விமானம் ஏன் மறைந்து போகிறது?

விஞ்ஞானிகள் பலவிதமான பதிப்புகளை முன்வைத்தனர், சில நேரங்களில் நம்பமுடியாதவர்கள், ஆனால் சான்றுகள் அல்லது குறைந்தபட்சம் பல வாதங்கள் அவற்றின் கருதுகோள்களுக்கு ஆதரவாக இழுக்கப்பட முடியாது. இந்த “Voracious” முக்கோணத்தில் “எல்லாம் அமைதியாக இருக்கிறது” என்று மிகவும் பொதுவான பதிப்பு கூறுகிறது, இது கண்டங்களுக்கிடையேயான தகவல்தொடர்பு ஒரு மாறுபட்ட குறுக்கு பாதைகள், மற்றும் வளிமண்டலவியல் நிலைமைகள் மிக விரைவாக மாறுகின்றன.மற்றொரு கருதுகோளின் கூற்றுப்படி, ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான மீத்தேன் குமிழ்கள் தொடர்ந்து கடல் மேற்பரப்பில் வெளியிடப்படுகின்றன, இது ஒரு கடல் கப்பலை மூழ்க அல்லது விமான இயந்திரத்தை மூழ்கடிக்கும். சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் என்று அழைக்கப்படும் “கொலையாளிகள்” என்று அழைக்கிறார்கள். 30 மீ உயரத்துடன் அலைந்து திரிகிற அலைகள். கூடுதலாக, அவர்கள் திடீரென்று தோன்றும்.மற்றொரு பதிப்பு உள்ளது. இந்த தலைமுறை கடல் மீறல் கடல், இது மூளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இது ஒரு அற்புதமான படம் “சோலாரிஸ்” ஒரு முறை உருவாக்கப்பட்டது என்று இதுவே இருந்தது. ஒருவேளை அது கற்பனையாக இல்லை. யாருக்கு தெரியும்?

முதல் விபத்து வரலாற்றில் பெர்முடா முக்கோணத்தில் பதிவான முதல் விபத்து 1908ம் ஆண்டு ஏற்பட்டதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. 1918ம் ஆண்டில் அமெரிக்காவுக்கு சொந்தமாக யுஎஸ்எஸ் சைக்கிளோப்ஸ் என்ற கப்பல் இந்த பகுதியில் காணாமல் போனது. இந்த கப்பலில் பயணித்த 306 பேரின் கதி என்ன என்று இன்றுவரை தெரியவில்லை. எவ்வித தடயமும் சிக்கவில்லை
பூமியில் பெர்முடா முக்கோணத்தின் மர்மம் இன்றுவரை விலகவில்லை. இப்போது விண்வெளியிலும் பெர்முடா முக்கோண மர்மம் வெளியாகியுள்ளது.
அமெரிக்காவில் (America)  உள்ள புளோரிடா, பெர்முடா, புவர்டோ ரிக்கோ ஆகிய பகுதிகளுக்கு உட்பட்ட இடத்தில் இருக்கும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைத் தான் பெர்முடா முக்கோணம் அதாவது  Bermuda Triangle என கூறுகிறார்கள். சுமார் 5,00,00 சதுர மைல்கள் அளவிற்கு பரவியுள்ள இந்த புதிர் நிறைந்த பகுதியின் மர்மம், பல ஆண்டு காலங்களாக விலகாமலேயே உள்ளது.
இப்பகுதிக்கும் வரும் கப்பல் மட்டுமல்ல, இந்த பகுதியின் மேலே பறக்கும் விமானங்கள் கூட காணாமல் போகின்றன. இந்நிலையில், விண்வெளியில் உள்ள பெர்முடா முக்கோணம், விண்வெளி விஞ்ஞானிகளுக்கு ஒரு பெரிய தலைவலையை கொடுத்துள்ளது. பெர்முடா முக்கோண பகுதிக்கும் வரும் விமானங்கள் கப்பல்கள் காணாமல் போவதைப் போல, செயற்கை கோள்களும் (Satellite) காணமல் போகின்றன. இந்த பகுதியை கடக்கும் போதும் செயற்கைக் கோள்களுக்கும் பூமிக்கும் இடையிலான தொடர்பு துண்டிக்கப்படுகிறது. இந்த பகுதி தெற்கு அட்லாண்டிக் ஒழுங்கின்மை (south Atlantic Anomaly- SAA) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது விண்வெளியின் பெர்முடா முக்கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. காந்தப்புலம் பூமியின் பாதுகாப்பு கவசமாக செயல்படுகிறது. இது சூரியனில் இருந்து ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் சூரிய கதிர்வீச்சைத் தடுக்கிறது. காந்தப்புலம் குறைவாக இருக்கும் இடத்தில், இந்த கதிர்கள் பூமியின் மேற்பரப்புக்கு 124 மைல் தொலைவில் வரக்கூடும். பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் ஆய்வுகளுக்காக நிறுவப்பட்டுள்ள சாதனங்கள் கதிர்வீச்சு காரணமாக சேதமடையக்கூடும். இந்த அச்சுறுத்தலைக் கருத்தில் கொண்டு, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தையும் அங்கு வாழும் விண்வெளி வீரர்களையும் பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.இதில் கவலைக்குரிய விஷயம் என்னவென்றால், இப்பகுதி விரிவடைந்து மேற்கு நோக்கி நகர்கிறது. வரவிருக்கும் ஐந்து ஆண்டுகளில் இது 2019 ஆம் ஆண்டில்  விட 10% அதிகமாக பரவியிருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.  இதனால் விஞ்ஞானிகள் இது தொடர்பான ஆராய்ச்சியில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். 

                                                                                                   பெர்முடா முக்கோணத்தில் ஏலியன்கள் நடமாட்டம்

ஏற்கனவே மர்மமான சம்பவம் ஒரு மர்மமான விளக்கம் கண்டுபிடிக்க எளிது. மற்ற கிரகங்களின் அல்லது இணையான அளவீடுகளிலிருந்து விசித்திரமான நியாயமான மனிதர்களின் சாகசங்கள் உடனடியாக மனதில் வருகின்றன. கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் காணாமல் போனவர்களுடன், மக்கள் அடிக்கடி வினைல் வெளிநாட்டினர் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக பூமிக்குரிய கடத்தல்காரர்கள். புராணங்களின் கூற்றுப்படி, வெளிநாட்டினர் மக்களுக்கு மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர், எனவே யாரோ பெர்முடா முக்கோண பகுதிக்குள் ஒருவர் கடத்தப்படுகிறார். ஸ்பீல்பெர்க் அவரது கலை படத்தில் இந்த யோசனை பயன்படுத்தினார் “மூன்றாவது பட்டத்தின் மூடு தொடர்புகள்.” இந்த கோட்பாடு கோஸ்ட் கப்பலின் குழுவினரின் மர்மமான காணாமல் போனதை விளக்க முயன்றது “மரியா Celzesta”பெர்முடா முக்கோண பகுதியில் இல்லை என்றாலும் பெர்முடின் வடக்கில் ஒரு சில நூறு கிலோமீட்டர் தொலைவில் பயணம் செய்தது. இருப்பினும், மிகவும் மர்மமான காணாமல் போனவர்களில் ஒருவர் கப்பலின் காணாமல் போனார் “சைக்ளோப்ஸ்”இராணுவத்தின் தேவைகளுக்கு 11 ஆயிரம் டன் மாங்கனீஸுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஆயுத இராணுவ சரக்குக் கப்பல் கப்பல்.மூல மாங்கனீஸ் ஒரு தகுதியற்ற பொருள், அதனால் ஒரு வெடிப்பு இருந்தால், அது சரக்கால் ஏற்படவில்லை. ஒரு கொதிகலன் வெடிக்கும், மற்றும் அத்தகைய ஒரு பெரிய கப்பல் கூட சேமிக்க முடியும், ஆனால் கூட, பின்னர் கப்பல் மர பகுதிகளில் தண்ணீர் மேற்பரப்பில் நீச்சல் இருக்கும், மற்றும் வளைகுடா ஸ்ட்ரீம் அவர்களை கிழக்கு கடற்கரை வடக்கில் எடுத்து அல்லது பெர்முடா  தீவுகளின் கரையோரங்களுக்கு.”சைக்ளோப்ஸ்” பிப்ரவரி 16, 1918 அன்று போர்ட் ரியோ டி ஜெனிரோ இடது போர்ட் ரியோ டி ஜெனிரோ மற்றும் மேரிலாந்தில் பால்டிமோர் சென்றார். பிப்ரவரி 20 ம் திகதி பஹியாவின் பிரேசிலிய மாநிலத்தில் அவர் நிறுத்திவிட்டார், பின்னர் பார்படோஸில் அவர் ஏற்றப்படவில்லை என்றால் பார்படோஸில் சரிபார்க்கவும். அவர் பாதுகாப்பாகவும் சிறியதாகவும், பெர்முடா முக்கோணத்திற்கு அனுப்பினார். மார்ச் 4, அவர் ஒரு சுவடு இல்லாமல் மறைந்துவிட்டார். இந்த வகையான வரலாறு வெளிநாட்டினர் மக்கள் மட்டுமல்ல, முழு கப்பல்களையும் கடத்தப்பட்ட ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான கதைகளின் தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது.

                                                                                                                                கப்பல்களை காணாமல் போன 

வடஅட்லாண்டிக் கடல் பகுதியின் பெர்முடா,மியாமி மற்றும் போர்டோரிகா தீவு பகுதிகளின் முக்கோண வடிவிலான இணைப்பே பெர்முடா முக்கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 5,00,000 சதுர அடி பரப்பளவில் அமைந்திருக்கும். இந்த முக்கோண பகுதியை ராட்சச பகுதி என்றே கூறலாம். அது ஏன் என்பதற்கான காரணத்தைத் தான் இதுவரை படித்தோம்.அப்படி இந்த கடல் பகுதி வழியே கடந்து செல்லும் விமானங்களும், கப்பல்களும் மாயமாக மறைவதற்கு காரணம் அவை நீரினும் கவர்ந்து உள்ளிழுக்கப்படுவதாக இதுவரை கருதப்பட்டு வந்தது.இதுபற்றி கடந்த சில மாதங்களுக்கு முன் நடத்தப்பட்ட ஆய்வில் கடலின் அடியில் இருக்கும் உயிரோட்டமான எரிமலைதான் இந்த விபத்துக்களுக்கு காரணம் என கண்டறிப்பட்டது. இருப்பினும் எரிமலைகள் கப்பல்களை சரி, ஆகாயத்தில் பயணிக்கும் விமானங்களை எவ்வாறு உள்ளிழுக்கும் என்று பல சந்தேகங்கள் எழுந்தது.இதன்பின் பல ஆய்வாளர்கள் முக்கோணத்தை பற்றிய ஆய்வை மேற்கொண்டனர். அமெரிக்காவின் கொலராடோ பல்கலைக் கழக வானியல் இந்த மர்ம செயற்கைக் கோள் ஆய்வாளர் டாக்டர் ஸ்டீவ்மில்லர் நடத்திய ஆய்வில் பெர்முடா முக்கோண பகுதிக்கு மேல் உள்ள மேகங்கள் நீர் கோளங்களால் சூழப்பட்டு ஒழுங்கற்ற முறையில் இருப்பதால் தான் இவ்வாறு நடப்பதாக தெரிவித்தார்.இதனை தெளிவுபடுத்தும் வகையில் ரேடார் செயற்கைக் கோளை பயன்படுத்தி மேகங்களுக்கு கீழ் நடக்கும் நிகழ்வுகளை ஆராய்ச்சி செய்தார். அப்போது கடல் மட்டத்தில் உள்ள காற்று 170 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில்இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. பகுதிக்கு மேலிருக்கும்.பல நூறு ஆண்டுகளாக காணாமல் போகு விமானங்கள் மற்றும் கப்பல்களின் பட்டியலில் சமீபத்தில் சேர்ந்துள்ளது தான் 20 பேரை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு படகு. டிசம்பர் மாதம் 20ம் தேதி காணாமல் போனது. அமெரிக்காவின் கடலோர காவல் படையினர் முழு வீச்சில் தேடுதல் நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டு, சுமார் 17,000 சதுர மைல்கள் அளவிற்கு சென்று தேடினர். எனினும் அந்த படகு இன்னும் கிடைக்கவில்லை 15ம் நூற்றாண்டு முதல் தொடரும் இந்த மர்ம கதையில், இது வரை சுமார் 100க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள், சுமார் 75 விமானங்கள் காணாமல் போயுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.  15ம் நூற்றாண்டில் தொடங்கிய மர்மம் 20வது நூற்றாண்டு வரை நீடிக்கிறது. இது குறித்து ஆராய்ச்சி செய்து வரும் விஞ்ஞானிகள், சமீபத்தில், செயற்கை கோள் படங்களை ஆதாரமாக வைத்து, சில கருத்துக்களை வெளியிட்டுள்ளனர். அவர்கள் அந்த முக்கோன பகுதியில் மேலுள்ள மேகங்கள் வெடிக்கின்றன என்றும், அதனால், 45 அடி அளவிற்கு அலைகள் எழும்புவதால், இதனை தாக்குபிடிக்க முடியாத கப்பல்களும் விமானங்களும் கடலுக்கடியில் போயிருக்க கூடும் என கூறுகின்றனர்.

                                                                                                                                     பெர்முடா முக்கோணப்

பெர்முடா முக்கோணப் மேகக் கூட்டங்கள் அறுகோண வடிவில் வினோதமாகக் காணப்படுவதாகவும் இவை 32 முதல் 80 கிலோ மீட்டர் வரை பரந்திருப்பதாகவும் அந்த ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டது.பெர்முடா கடல் மட்டத்தில் உள்ள காற்று 170 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் எழும்புவதால், 45 அடி உயரத்திற்கு சக்தி வாய்ந்த அலைகள் உருவாகி விமானங்களை நிலை குலைய வைத்து கடலில் விழச் செய்வது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.இது குறித்து வானியல் ஆயவாளர் ராண்டு செர்வனி மேற்கொண்ட ஆய்வில், காற்று கடற்பரப்பின் மீது வேகமாக மோதும் போது சுமார் 45 அடி உயரத்திற்கு அலை எழும்புவதால் அவ்வழியாக செல்லும் கப்பல்கள் உள்ளிழுக்கப்படுவதாக கண்டுபிடித்துள்ளார்.எனினும் பெர்முடா முக்கோணம் பற்றிய மர்மமுடிச்சு முற்றிலுமாக அவிழ்க்கப்படவில்லை என்றே பலர் கருதுகின்றனர்.பெர்முடா முக்கோணம் உள்ள பகுதியின் எல்லைக்குள் வரும் போது, கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களின் சிக்னலகள் துண்டிக்கப்பட்டு, தொடர்பை இழக்கின்றன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. 
 சிலர் இதற்கு கடலில் உள்ள அரக்கர்கள் காரணம் என்றும், இது வேற்றுகிரக வாசிகளின் வேலை என்றும் கூறுகின்றனர். இது குறித்து பல கருத்தியல்கள் நிலவுகின்றன. ஆனால், இன்றும் இந்த மர்ம முடிச்சு அவிழவில்லை என்பது தான் நிலைமை. கப்பல்கள் காணாமல் போக ராட்சச அலைகள் மற்றும் பனாமா கால்வாயின் நீரோட்டம் காரணமாக இருக்கலாம் என கண்டறிந்த போதும், விமானம் காணாமல் போக என்ன காரணம் என்று வெகுநாட்கள் விஞ்ஞானிகள் குழப்பத்தில் இருந்தார்கள். திசைகாட்டி குழம்பியதின் காரணமாக அது சூரியனின் மின்காந்த அலைகளாக இருக்கலாம் என கருதினாலும் விமானம் காலத்தை குறுக்காக வென்றது எப்படி? அதில் தோன்றியது தான் வார்ம்ஹோல்( WORM HOLE )எனும் சூத்திரம். காலத்தை வெல்ல அதில் எந்தளவு சாத்தியம் உண்டு என தெரியாவிட்டாலும் வார்ம்ஹோலின் உதவியால் தூரத்தில் இருக்கும் கிரகங்களுக்கு செல்வது சாத்தியம் என சமகால விஞ்ஞானி ஸ்டீபன் ஹாக்கின்ஸ் சொல்கிறார்! புவி ஈர்ப்பு விசையை எதிர்த்து பறவைகள் வானில் பறக்க இறக்கைகளை பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் சிலநேரம் அவை இறக்கைகளை அசைக்காமல் வெகு நேரம் பறந்து கொண்டிருக்கும். அது காற்றின் விசையை பயன்படுத்துகிறது என விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்தார்கள். அதே பாணியை பயன்படுத்தி தான் கிளைடர்கள் பறக்கின்றன. அதாவது இயற்கையில் இருக்கும் சக்தியை பயன்படுத்தி பெரிதாக திறன் செலவழிக்காமல் பலனடைவது. அதே போல் வார்ம்ஹோலையும் பயன்படுத்தமுடியும் என்பது விஞ்ஞானிகளின் கருத்து.
 இந்த பிரபஞ்சம் வளைந்துள்ளது என பல விஞ்ஞானிகளின் கருத்து. ஒரு வட்டத்தின் விளிம்பில் சுற்றி வருவது சாதாரணமாக நாம் நேராக பயணம் செய்வது. அதன் குறுக்கு வெட்டில் பயணம் செய்வது காலத்தையும், தூரத்தையும் வெல்லும் தந்திரம். பிரபஞ்சத்தில் இருக்கும் டார்க்மேட்டர், டார்க் எனர்ஜியை பொருளின் மீது செலுத்தும் போது பொருள் பயங்கர வேகத்துடன் உந்தப்படுகிறது. ஐன்ஸ்டீன் தியரிப்படி ஒளியைவிட வேகமாக செல்ல எதுவாலும் முடியாது. ஆனால் டார்க் எனர்ஜி அது சாத்தியம் என்கிறது. காரணம் பின்னிருந்து தள்ளும் அதே நேரத்தில் முன்பக்கமாக வேகமாக உறிஞ்சும் வேலையையும் அது செய்கிறது. ஒரே நேரத்தில் இருவிசையின் பயன்பாட்டுடன் பொருள் ஒளியின் வேகத்தை மிஞ்சமுடியும் என்கிறது விஞ்ஞானம். ஆனால் ப்ளாக்ஹோலும், வார்ம்ஹோலும் ஒன்று தானா இல்லை தனிதனியா என்று இன்னும் முடிவுக்கு வரமுடியவில்லை. ஒருவேளை ஒன்றாக இருந்தால் உள்ளே செல்லும் நாம் வெளியேற முடியாது சிறு சிறு துகள்களாகிவிடுவோம்!